磁鐵海運鑒定報告申請辦理機構

《航空運輸條件鑒別報告書》,相信很多企業都接觸過鋰電池的鑒定書，但是帶磁鐵的產品碰到需要提供防磁證明，消磁證明等。

空運鑒定報告和UN38.3檢測認證是什么關系？有的人可能對這兩個概念不是特別懂，電池要空運或者海運，*終的目的是要做一份空運鑒定報告或者海運鑒定報告，那么怎么做這兩種報告呢，這就需要先做一份UN38.3檢測報告，有的產品還需要做1.2米跌落測試報告，拿這個報告才能去申請空運鑒定報告、海運鑒定報告。（需要注意：海運沒有強制這種鑒定，海運通常需要MSDS）

重點來啦：帶磁性的貨物

根據IATA902國際航空運輸協議要求，距被測物品表面2.1m處的任意磁場強度應小于0.159A/m（200nT）才可作普貨運輸（出普貨鑒定）。凡是物品中含有磁性材料的貨物均會在空間產生磁場，需進行磁性貨物的安全檢測，以保證飛行安全。

由于電氣電子產品的設計和使用中磁場干擾會產生很嚴重的問題，由于系統內部器件之間、變壓器、切換設備、電力線等臨近的輻射源產生的磁場，導致儀表、控制系統、數據處理設備、通信網絡等頻繁失靈。

磁鐵是金屬,也是多種金屬的合金。海運不屬于危險品，磁鐵海運不需求磁檢。 磁鐵是一種很特別的產品，由于產品特別的磁性所以海運起來也比較麻煩。

1、強力磁鐵屬易碎產品，當該磁鐵與其他元件相吸或別離時，十分要當心不可沖擊，否則造成磁鐵破碎或夾傷手。磁鐵吸住分不開時建議平推錯開，切不可硬扳撬。

2、購買前請注意：該物品一概快遞和貨運，不平郵！由于磁場會攪擾飛機，所以不能空運。

3、磁鐵除了不能進行空運，出口走海運時也需求注意包裝。磁鐵還要做鹽霧試驗的，產品要包裝好一點，包裝緊湊，沒有空地，牢固，多一些隔磁的包材減弱磁力。