汽車底盤懸架疲勞測試

眾所周知汽車懸掛包括彈性元件、減振器和導向裝置三部分，分別起緩沖、減振和受力傳遞的作用。

汽車懸架分類

（1）非獨立式懸掛

（2）獨立式懸掛：

①麥弗遜式懸掛

②拖曳臂式懸掛系統是專為后輪設計的懸掛系統

③多連桿懸掛

（3）主動懸掛系統

汽車前懸架系統

前減震器橡膠墊

制動液壺

真空助力器

減震器防塵罩

轉向軸

真空助力器缸體

連接軸

轉向器末端

橫拉桿

中間連接軸

前橫梁

穩定桿

下擺臂

穩定拉桿

驅動軸半軸

制動鉗

制動軟管

ABS傳感器

轉向節

前減震器

輪胎Tire

后懸架系統

加油口油管

橫梁托架

后減震器

后減震彈簧

①發現汽車底盤懸架系統可靠性問題；

②鎖定問題；

③評價、確認汽車底盤懸架系統可靠性。

減少開發周期，降低開發成本，提高市場競爭力！

測試途徑

臺架試驗根據實測的載荷及響應信號，在實驗室里重現實際工模擬零部件的性能及壽命；

驗證理論模型

早期檢驗零部件的性能

比較試驗對設計參數進行比較

容易監控實驗過程

可重復的實驗環境